Formel 1
1 9 9 9
HYPERJUMPS :  BILDERGALERIE  ERGEBNISSE  FAHRER & TEAMS  WM-STAND FAHRER  WM-STAND TEAMS
07.03.1999 Australien (Melburne)
11.04.1999 Brasilien (Sao Paulo)
02.05.1999 San Marino (Imola)
16.05.1999 Monaco (Monte Carlo)
30.05.1999 Spanien (Barcelona)
13.06.1999 Kanada (Montreal)
27.06.1999 Frankreich (Magny Cours)
11.07.1999 England (Silverstone)

Ausgesetzt: 28.03.1999 Argentinien
25.07.1999 Österreich (A1-Ring)
01.08.1999 Deutschland (Hockenheim)
15.08.1999 Ungarn (Budapest)
29.08.1999 Belgien (Spa)
12.09.1999 Italien (Monza)
26.09.1999 Luxemburg (Nürburgring)
17.10.1999 Malaysia (Sepang)
31.10.1999 Japan (Suzuka)

    Ersatzrennen: China (Zhuhai)

BILDERGALERIE :
1999er Fahrzeuge


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RENNERGEBNISSE:

Hyperjumps:                                

GP Melburne(07.03.1999)Vorjahressieger :Mika Häkkinen(1:31:45,996)
Qualifizierung:  
1) Mika Häkkinen2) David Couldhard3) Michael Schumacher
4) Rubens Barrichello5) H.H.Frentzen6) Eddie Irvine
1.) Eddie Irvine (GBR)
Ferrari
1:35:01,659
2.) H.H. Frentzen (GER)
Jordan Mugen Honda
+ 1,026
3.) Ralf Schumacher (GER)
Williams Supertec
+ 7,012
4.) G. Fisichella (ITA)
Benetton Supertec
+ 33,418
5.) R. Barrichello (BRA)
Stewart Ford
+ 54,697
6.) Pedro de la Rosa (SPA)
Arrows
+ 1:24,316
Besonderes:
  • Erster Sieg von Irvine, erstes Rennen von de la Rosa und gleich in die Punkte.
  • Beide McLaren durch Hydraulik-Probleme ausgefallen.
  • M.Schumacher durch Startprobleme, Reifenplatzer + Lenkradwechsel als 8/8 angekommen.
  • GP Sao Paulo(11.04.1999)Vorjahressieger :Mika Häkkinen(1:37:11,747)
    Qualifizierung:  
    1) Mika Hakkinen2) David Coulthard3) Rubens Barrichello
    4) Michael Schumacher5) Giancarlo Fisichella6) Eddie Irvine
    1.) Mika Hakkinen (FIN)
    McLaren Mercedes
    1:36:03,785
    2.) M. Schumacher (GER)
    Ferrari
    + 4,925
    3.) H.H. Frentzen (GER)
    Jordan Honda
    + 1:13,487
    4.) R. Schumacher (GER)
    Williams Supertec
    + 1 Runde
    5.) Eddie Irvine (GBR)
    Ferrari
    + 1 Runde
    6.) Olivier Panis (FRA)
    Prost Peugeot
    + 1 Runde
    Besonderes:
  • Luca Badoer (Minardi) verletzungsbedingt durch den Franzosen Stephane Sarrazin ersetzt.
  • Ricardo Zonta (BAR) durch Trainingsunfall nicht teilgenommen
  • GP San Marino(02.05.1999)Vorjahressieger :David Couldhard(1:34:24,593)
    Qualifizierung:  
    1) Mika Häkkinen2) David Coulthard3) Michael Schumacher
    4) Eddie Irvine5) Jacques Villeneuve6) Rubens Barrichello
    1.) M. Schumacher (GER)
    Ferrari
    1:33:44,792
    2.) David Coulthard (GBR)
    McLaren Mercedes
    + 4,265
    3.) R. Barrichello (BRA)
    Stewart Ford
    + 1 Runde
    4.) Damon Hill (ENG)
    Jordan Mugen Honda
    + 1 Runde
    5.) G. Fisichella (ITA)
    Benetton Supertec
    + 1 Runde
    6.) Jean Alesi (FRA)
    Sauber Petronas
    + 1 Runde
    Besonderes:
  • Ricardo Zonta (BAR) verletzungsbedingt durch Mika Salo vertreten.
  • Seit 16 Jahren wieder erster Ferrari-Sieg in Imola.
  • GP Monte Carlo(16.05.1999)Vorjahressieger :Mika Häkkinen(1:51:23,595)
    Qualifizierung:  
    1) Mika Häkkinen2) Michael Schumacher3) David Coulthard
    4) Eddie Irvine5) Rubens Barrichello6) H.H. Frentzen
    1.) M. Schumacher (GER)
    Ferrari
    1:49:31,812
    2.) Eddie Irvine (GBR)
    Ferrari
    + 30,476
    3.) Mika Häkkinen (FIN)
    McLaren Mercedes
    + 37,483
    4.) H.H. Frentzen (GER)
    Jordan Mugen Honda
    + 54,009
    5.) G. Fisichella (ITA)
    Benetton Supertec
    + 1 Runde
    6.) Alexander Wurz (AUT)
    Benetton Supertec
    + 1 Runde
    Besonderes:
  • Ricardo Zonta (BAR) verletzungsbedingt durch Mika Salo vertreten.
  • Erster Ferrari-Doppelsieg in Monaco.
  • Im Ziel 9 Fahrzeuge gewertet.
  • GP Barcelona(30.05.1999)Vorjahressieger :Mika Häkkinen(1:33:37,621)
    Qualifizierung:  
    1) Mika Häkkinen2) Eddie Irvine3) David Coulthard
    4) Michael Schumacher5) Jean Alesi6) Jacques Villeneuve
    1.) Mika Häkkinen (FIN)
    McLaren Mercedes
    1:32:44,619
    2.) David Coulthard (GBR)
    McLaren Mercedes
    + 6,2
    3.) M. Schumacher (GER)
    Ferrari
    + 10,8
    4.) Eddie Irvine (GBR)
    Ferrari
    + 30,1
    5.) R. Schumacher (GER)
    Williams Supertec
    + 1:27,2
    6.) Jarno Trulli (ITA)
    Prost Peugeot
    + 1 Runde
    Besonderes:
  • Ricardo Zonta (BAR) verletzungsbedingt durch Mika Salo vertreten.
  • Im Ziel 13 Fahrzeuge gewertet.
  • GP Montreal(13.06.1999)Vorjahressieger :Michael Schumacher(1:40:57,355)
    Qualifizierung:  
    1) Michael Schumacher2) Mika Häkkinen3) Eddie Irvine
    4) David Coulthard5) Rubens Barrichello6) H.H. Frentzen
    1.) Mika Häkkinen (FIN)
    McLaren Mercedes
    1:41:35,727
    2.) G. Fisichella (ITA)
    Benetton Supertec
    + 0,781
    3.) Eddie Irvine (GBR)
    Ferrari
    + 1,796
    4.) R. Schumacher (GER)
    Williams Supertec
    + 2,391
    5.) Johnny Herbert (ENG)
    Stewart Ford
    + 2,804
    6.) Pedro Diniz (BRA)
    Sauber Petronas
    + 3,710
    Besonderes:
  • Zonta, Hill, M.Schumacher(1), Villeneuve in die "Start/Ziel"-Mauer gefahren.
  • Irvine(2) / Coulthard(3) Kollision nach Safty-Car in 41.Runde, beide "hinten" weitergefahren.
  • Coulthard 10 Sec. Stop&Go-Strafe.
  • Frentzen(2) 4 Runden vor Ende mit voller Wucht in Reifenstapel gefahren (wg.Bremsscheibenbruch).
  • Dadurch die letzten 3 Runden unter Safty-Car.
  • Im Ziel 10 Fahrzeuge.
  • GP Magny Cours(27.06.1999)Vorjahressieger :Michael Schumacher(1:34:45,026)
    Qualifizierung:  
    1) Rubens Barrichello2) Jean Alesi3) Olivier Panies
    4) David Coulthard5) H.H. Frentzen6) Michael Schumacher
    1.) H.H. Frentzen (GER)
    Jordan Mugen Honda
    1.58:24,343
    2.) Mika Häkkinen (FIN)
    McLaren Mercedes
    + 11,092
    3.) R. Barrichello (BRA)
    Steward Ford
    + 43,432
    4.) R. Schumacher (GER)
    Williams Supertec
    + 45,475
    5.) M. Schumacher (GER)
    Ferrari
    + 47,881
    6.) Eddie Irvine (GBR)
    Ferrari
    + 48,901
    Besonderes:
  • Regenqualifying, Häkkinen(14), Irvine(17).
  • Regenrennen
  • Coulthard techn. Ausfall
  • Im Ziel 12 Fahrzeuge
  • GP Silverstone(11.07.1999)Vorjahressieger :Michael Schumacher(1:47:12,450)
    Qualifizierung:  
    1) Mika Häkkinen2) Michael Schumacher3) David Coulthard
    4) Eddie Irvine5) H.H. Frentzen6) Damon Hill
    1.) David Coulthard (GBR)
    McLaren Mercedes
    1:32:30,144
    2.) Eddie Irvine (GBR)
    Ferrari
    + 1,829
    3.) Ralf Schumacher (GER)
    Williams Supertec
    + 27,411
    4.) H.H. Frentzen (GER)
    Jordan Mugen Honda
    + 27,789
    5.) Damon Hill (GBR)
    Jordan Mugen Honda
    + 38,606
    6.) Pedro Diniz (BRA)
    Sauber Petronas
    + 53,643
    Besonderes:
  • Race Stopped Lap 1
  • Michael Schumacher Rast mit voller Geschwindigkeit geradeaus in Reifenstapel = Beinbruch rechts.
  • ReStart nach 40 Minuten.
  • Häkkinen verliert nach Boxenstop linkes Hinterrad.
  • GP A1-Ring(25.07.1999)Vorjahressieger :Mika Häkkinen(1:30:44,086)
    Qualifizierung:  
    1) Mika Häkkinen2) David Coulthard3) Eddie Irvine
    4) H.H. Frentzen5) Johnny Herbert6) Rubens Barrichello
    1.) Eddie Irvine (GBR)
    Ferrari
    1:28:12,438
    2.) David Coulthard (GBR)
    McLaren Mercedes
    + 0,3
    3.) Mika Häkkinen (FIN)
    McLaren Mercedes
    + 22,2
    4.) H.H. Frentzen (GER)
    Jordan Mugen Honda
    + 48,6
    5.) Alexander Wurz (AUT)
    Benetton Supertec
    + 1:05,3
    6.) Pedro Diniz (BRA)
    Sauber Petronas
    + 1:09,7
    Besonderes:
  • Michael Schumacher (Ferrari) verletzungsbedingt durch Mika Salo vertreten.
  • 1. Runde Kollision David Coulthard und Mika Häkkinen.
  • 9tes Rennen, 9ter Ausfall von Jaques Villeneuve.
  • GP Hockenheim(01.08.1999)Vorjahressieger :Mika Häkkinen(1:20:47,984)
    Qualifizierung:  
    1) Mika Häkkinen2) H.H. Frentzen3) David Coulthard
    4) Mika Salo5) Eddie Irvine6) Rubens Barrichello
    1.) Eddie Irvine (GBR)
    Ferrari
    1:21:58,594
    2.) Mika Salo (FIN)
    Ferrari
    + 1,007
    3.) H.H. Frentzen (GER)
    Jordan Mugen Honda
    + 5,195
    4.) Ralf Schumacher (GER)
    Williams Supertec
    + 12,809
    5.) David Coulthard (GBR)
    McLaren Mercedes
    + 16,823
    6.) Oliver Panis (FRA)
    Prost Peugeot
    + 29,879
    Besonderes:
  • Michael Schumacher (Ferrari) verletzungsbedingt durch Mika Salo vertreten.
  • Villeneuve, Diniz Startunfall und Ausfall.
  • Häkkinen (1) Tankprobleme = M.Salo, E.Irvine, H.H.Frentzen vorbei.
  • Häkkinen bei 340, durch Reifenplatzer hinten links, schwere Dreher und harter Einschlag in Reifen.
  • Coulthard 10 Sec. Strafe.
  • Irvine neuer Weltranglisten-Erster !
  • GP Budapest(15.08.1999)Vorjahressieger :Michael Schumacher(1:45:25,550)
    Qualifizierung:  
    1) Mika Häkkinen2) David Coulthard3) Eddie Irvine
    4) Giancarlo Fisichella5) H.H. Frentzen6) Damon Hill
    1.) Mika Häkkinen (FIN)
    McLaren Mercedes
    1:46:23,536
    2.) David Coulthard (GBR)
    McLaren Mercedes
    + 9,706
    3.) Eddie Irvine (GBR)
    Ferrari
    + 27,228
    4.) H.H. Frentzen (GER)
    Jordan Mugen Honda
    + 31,815
    5.) Rubens Barrichello (BRA)
    Stewart Ford
    + 43,808
    6.) Damon Hill (GBR)
    Jordan Mugen Honda
    + 55,726
    Besonderes:
  • Michael Schumacher (Ferrari) verletzungsbedingt durch Mika Salo vertreten.
  • GP Spa(29.08.1999)Vorjahressieger :Damon Hill(1:43:47,407)
    Qualifizierung:  
    1) Mika Häkkinen2) David Coulthard3) H.H. Frentzen
    4) Damon Hill5) Ralf Schumacher6) Eddie Irvine
    1.) David Coulthard (GBR)
    McLaren Mercedes
    1:25:43,057
    2.) Mika Häkkinen (FIN)
    McLaren Mercedes
    + 10,469
    3.) H.H.Frentzen (GER)
    Jordan Mugen Honda
    + 33,433
    4.) Eddie Irvine (GBR)
    Ferrari
    + 44,948
    5.) R. Schumacher (GER)
    Williams Supertec
    + 48,067
    6.) Damon Hill (GBR)
    Jordan Mugen Honda
    + 54,916
    Besonderes:
  • Michael Schumacher (Ferrari) verletzungsbedingt durch Mika Salo vertreten.
  • Jacques Villeneuve (BAR) im 12 Rennen zum 1sten mal im Ziel !
  • GP Monza(12.09.1999)Vorjahressieger :Michael Schumacher(1:17:09,672)
    Qualifizierung:  
    1) Mika Häkkinen2) H.H. Frentzen3) David Coulthard
    4) Alessandro Zanardi5) Ralf Schumacher6) Mika Salo
    1.) H.H. Frentzen (GER)
    Jordan Mugen Honda
    1:17:02,923
    2.) R. Schumacher (GER)
    Williams Supertec
    + 3,272
    3.) Mika Salo (FIN)
    Ferrari
    + 11,932
    4.) Rubens Barrichello (BRA)
    Stewart Ford
    + 17,630
    5.) David Coulthard (GBR)
    McLaren Mercedes
    + 18,142
    6.) Eddie Irvine (GBR)
    Ferrari
    + 27,402
    Besonderes:
  • Michael Schumacher (Ferrari) verletzungsbedingt durch Mika Salo vertreten.
  • Mika Häkkinen (1) in Runde 30 durch Fahrfehler (Schaltfehler) raus.
  • GP Nürburgring(12.09.1999)Vorjahressieger :Mika Häkkinen(1:32:14,700)
    Qualifizierung:  
    1) H.H. Frentzen2) David Coulthard3) Mika Häkkinen
    4) Ralf Schumacher5) Oliver Panis6) R. Fisichella
    1.) Johnny Herbert (GBR)
    Stewart-Ford
    1:41:54,314
    2.) Jarno Trulli (ITA)
    Prost-Peugeot
    + 22,618
    3.) Rubens Barrichello (BRA)
    Stewart-Ford
    + 22,865
    4.) Ralf Schumacher (GER)
    Williams-Supertec
    + 39,507
    5.) Mika Häkkinen (FIN)
    McLaren Mercedes
    + 1:02,950
    6.) Marc Gene (SPA)
    Minardi Ford
    + 1:05,154
    Besonderes:
  • Michael Schumacher (Ferrari) verletzungsbedingt durch Mika Salo vertreten.
  • 2 x Regen auf Teilabschnitten
  • Diniz (Sauber Petronas) schwerer Startunfall
  • 32.Runde Frentzen in Führung liegend Ausfall durch Techn.Probleme.
  • 37.Runde Coulthard regenbedingter Ausrutscher.
  • GP Sepang(17.10.1999)Vorjahressieger :---(-:--:--,---)
    Qualifizierung:  
    1) M. Schumacher2) Eddie Irvine3) David Coulthard
    4) Mika Häkkinen5) Johnny Herbert6) R. Barrichello
    1.) Eddie Irvine (GBR)
    Ferrari
    1:36:38,494
    2.) M. Schumacher (GER)
    Ferrari
    + 1,040
    3.) Mika Häkkinen (FIN)
    McLaren Mercedes
    + 9,743
    4.) Johnny Herbert (GBR)
    Stewart-Ford
    + 17,538
    5.) Rubens Barrichello (BRA)
    Stewart-Ford
    + 32,296
    6.) H.H. Frentzen (GER)
    Jordan Mugen Honda
    + 34,884
    Besonderes:
  • Erstes Rennen von Michael Schumacher nach seinem Beinbruch.

    3 Stunden nach Rennende Disqualifikation beider Ferrari durch die FIA.
    Grund : Um 10mm zuweit abstehende Seitenflügel.
    In der FIA-Gerichtsverhandlung am folgenden Freitag wurde Ferrari freigesprochen.
    Grund : In einem bestimmten Winkel ist der Flügel in der 5mm erlaubten Toleranz.

    Damit ist die WM wieder offen und entscheidet sich im letzten Rennen in Japan!
  • GP Suzuka(31.10.1999)Vorjahressieger :Mika Häkkinen(1:27:22,535)
    Qualifizierung:  
    1) M. Schumacher2) Mika Häkkinen3) David Coulthard
    4) H.H. Frentzen5) Eddie Irvine6) Oliver Panis
    1.) Mika Häkkinen (FIN)
    McLaren Mercedes
    1:31:18,785
    2.) M. Schumacher (GER)
    Ferrari
    + 5,015
    3.) Eddie Irvine (GBR)
    Ferrari
    + 1:35,688
    4.) H.H. Frentzen (GER)
    Jordan Mugen Honda
    + 1:38,635
    5.) R. Schumacher (GER)
    Williams Supertec
    + 1:39,494
    6.) Jean Alesi (FRA)
    Sauber Petronas
    + 1 Runde
    Besonderes:
  • Mika Häkkinen FAHRER-WELTMEISTER
  • Ferrari KONSTRUKTEURS-WELTMEISTER

  • Fahrer und Teams:
    NummerTeamMotorFahrer Land
    1McLarenMercedesMikaHakkinenFIN
    2McLarenMercedesDavidCoulthardGBR
    3FerrariFerrariMichaelSchumacherGER
    4FerrariFerrariEddieIrvineGBR
    5WilliamsSupertecAlessandroZanardiITA
    6WilliamsSupertecRalfSchumacherGER
    7JordanMugen HondaDamonHillENG
    8JordanMugen HondaHeinz-HaraldFrentzenGER
    9BenettonSupertecGiancarloFisichellaITA
    10BenettonSupertecAlexanderWurzAUT
    11SauberPetronasJeanAlesiFRA
    12SauberPetronasPedroDinizBRA
    14ArrowsArrowsTaranosukeTakagiJPN
    15ArrowsArrowsPedrode la RosaSPA
    16StewartFordRubensBarrichelloBRA
    17StewartFordJohnnyHerbertGBR
    18ProstPeugeotOliverPanisFRA
    19ProstPeugeotJarnoTrulliITA
    20MinardiFordLucaBadoerITA
    21MinardiFordMarcGenéSPA
    22BARSupertecJacquesVilleneuveCAN
    23BARSupertecRicardoZontaBRA
    23*BARSupertecMikaSaloFIN
    3*FerrariFerrariMikaSaloFIN
    * = Ersatzfahrer wegen Unfall für:
    Zonta in Imola, Monaco, Spanien.
    M.Schumacher in Österreich, Deutschland, Ungarn, Belgien, Italien, Europa.

    WM-Stand:

    McLaren Mercedes
    Fahrzeug vom 1999er Weltmeister Mika Häkkinen

    Fahrerwertung:Teamwertung:
    1.) Mika Häkkinen (FIN)
    76 Pkt.
    2.) Eddie Irvine (GBR)
    74 Pkt.
    3.) H.H. Frentzen (GER)
    54 Pkt.
    4.) David Coulthard (GBR)
    48 Pkt.
    5.) Michael Schumacher (GER)
    44 Pkt.
    6.) Ralf Schumacher (GER)
    35 Pkt.
    7.) R. Barrichello (BRA)
    21 Pkt.
    8.) Johnny Herbert (GBR)
    15 Pkt.
    9.) G. Fisichella (ITA)
    13 Pkt.
    10.) Mika Salo (FIN)
    10 Pkt.
    11.) Damon Hill (GBR)
    7 Pkt.
      Jarno Trulli (ITA)
    7 Pkt.
    13.) Alexander Wurz (AUT)
    3 Pkt.
      Pedro Diniz (BRA)
    3 Pkt.
    15.) Oliver Panis (FRA)
    2 Pkt.
      Jean Alesi (FRA)
    2 Pkt.
    17.) Pedro de la Rosa (SPA)
    1 Pkt.
      Marc Gene (SPA)
    1 Pkt.
    1.) Ferrari Ferrari
    128 Pkt.
    2.) McLaren Mercedes
    124 Pkt.
    3.) Jordan Mugen Honda
    61 Pkt.
    4.) Stewart Ford
    36 Pkt.
    5.) Williams Supertec
    35 Pkt.
    6.) Benetton Supertec
    16 Pkt.
    7.) Prost Peugeot
    9 Pkt.
    8.) Sauber Petronas
    5 Pkt.
    9.) Arrows Arrows
    1 Pkt.
      Minardi Ford
    1 Pkt.


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